11月12昼夜深，华为智能汽车处置决议晓示，HUAWEI ADS（乾崑智驾）3.0版块已全面推出，与此同期，该高阶智驾包推出限时优惠行径。
这次行径从本年11月11日运行，握续至11月30日，面向统共未激活过“一次性购买”高阶功能包的用户，华为高阶智驾包订阅做事从原价720元/月降至199元/月。之前发布的HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包的一次性购买价钱不变，仍为3万元。
这是华为高阶智驾包近5个月以来的第二次“官宣”降价。
本年6月30昼夜深，华为方面霎时晓示，HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包推出限时优惠价钱，ADS高阶功能包一次性购买圭臬价钱为3.6万元，调节后价钱为3万元，比拟原价裁减了6000元，有用期为2024年7月1日到2024年12月31日。
自旧年车企运行加汗漫度“卷”智驾后，高阶智驾决议也打起了价钱战。毫末智行在旧年10月发布了售价8000元的城市NOA决议、大疆车载本年3月份推出了价钱7000元的高阶智能驾驶决议等。
整车方面，就在本年上半年，特斯拉晓示，好意思国市集的FSD（全场景智能驾驶）的选装价钱，将从1.2万好意思元大幅下调至8000好意思元。此前，FSD订阅付费价钱也照旧从每月199好意思元降至99好意思元。
本年8月底，祯讲理百度勾搭打造的极越品牌晓示，其高阶智驾包一次性买断价更是低至4999元。
高阶智驾“价钱战”背后，是智能驾驶所面对的广泛市集矛盾，即车企“卷”智驾让恣虐者对车辆智驾水平的条目越来越高，但另一方面，恣虐者为智能驾驶功能包买单的意愿却并不高。
《2024麦肯锡中国汽车恣虐者细察陈诉》流露，在价钱战的涉及之下，天然中国恣虐者对智能驾驶的汲取进度在飞腾，但对智能驾驶的支付意愿出现了下滑——尤其是在一线城市，麦肯锡的调研效果流露，在受访者中，自尊对智能驾驶支付的用户占比，从2022年的42%下跌到了28%。
在此配景下，车企和智能驾驶公司运行追求有着“极致性价比”的高阶智能驾驶决议，追求的高阶智驾资本算计打算大宗低至3000元足下，试图隐秘5万~15万元中低端市集区间。近日，四维图新方面暗示，公司基于自研的“AC8025芯片+地平线征途3”的舱行泊一体决议，资本照旧不错适度在2000元以内，即即是售价5万元的车齐能标配该产物。
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